轿车s,l,t什么意思(汽车上的t和l分别是什么意思)

1．T就是TURBO的缩写，涡轮增压发动机的意思。L是发动机排量的单位（公升）。比如8升发动机就写成8L， 如果是8升涡轮增压发动机，就要写成8T。

1．L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，一般是自然吸气发动机。T是turbo的缩写，意为涡轮增压。

2．自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。涡轮增压器实际上是种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

3．它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

4．当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

5． 扩展资料：自然吸气与涡轮增压的优缺点自然吸气：优点：自然吸气发动机优点是技术比较成熟。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度做的更好。

6．而且自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气发动机相比涡轮增压发动机，寿命更长，维修更为简便缺点：动力相对于同排量带涡轮增压的动力较弱涡轮增压：优点：涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%，动力相对于同排量的汽车不带涡轮增压动力要强。

7．就拿我们最常见的8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到4L发动机的水平，但是耗油量却并不比8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

8．缺点：涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

1．TSl是指大众的TSI发动机。TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写，T指双增压， S指分层，I 指喷射。

2．TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。机械增压优点是发动机启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。

3．缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作，消耗部分发动机动力。扩展资料：涡轮增压的特性是利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力；但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。

4．机械增压优点是发动机启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作，消耗部分发动机动力。

5．TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。

1．所谓SUV，是英文SPORTSUTILITY VEHICLES的缩写，意思是“运动型多功能车”，1984年，美国克莱斯勒公司制造的四门“切诺基”驶出生产线后，一个新的车种SUV就此问世；1990年福特打造的“探险者”广泛吸引了大众的眼球，SUV家族开始迅速壮大．SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。

2．有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上吉普车的本性。据了解，SUV是美国市场最受欢迎的车型，目前每4辆新车中就有一辆是SUV，美国2001年就生产了350万辆SUV．相对过于成熟的美国市场来说，中国还远未发展到那个阶段。

3．近些年中国市场SUV虽然增幅较大，但由于基数太小，总共10万辆左右。正因为如此，也才给了众多汽车生产销售企业争抢国内SUV市场的理由。