往年做物流生意怎么样,冷库生意怎么样

我个人认为做物流行业前景是可观的，不过这个问题很广泛涉及方面很多，物流一开始做，最基本的就是有车，或者跟大一点货车公司合作，这样你的物流的货才会运转起来，不过货仓场地是要好宽的，不是你想想投送快递点那样，租几十平方屋一部三轮车就可以了。

物流如何盈利？

我们都知道，物流最重要的就是“降成本”，它是一个做减法的行业，传统物流盈利的方式，一般都是赚取运费，有的也赚取流通加工，装卸搬运，或者配送等基本功能的费用，但这事实上是在做加法，为客户增加了成本，客户是要控制成本的，所以这样的话物流盈利的空间是十分狭窄的，现代物流，正在慢慢向“平台经济”转型，即通过物流平台整合客户资源，发掘复合渠道，增添经融，保险，信息等增值服务。

例如，传统物流一对夫妻一辆车就是一个物流公司，妻子在家接业务，丈夫在外跑车途，大一点公司的话多几辆车，多几个工人。而现代物流中心，物流园等，通过平台整合了大规模的客户，一方面规模运作降低了自己的业务成本从而降低了客户的成本，另一方面，通过给客户提供物流贷款，物流保险，物流信息等等增值服务，甚至是提供供应链上的其他服务来赚取服务费用，达到双赢或者多赢的效果。

做物流生意有前途吗？

我个人认为做物流行业前景还是可观的，不过这个问题很广泛涉及方面很多，物流一开始做，最基本的就是有车，或者跟大一点货车公司合作，这样你的物流的货才会运转起来，不过货仓场地还是要好宽的，不是你想想投送快递点那样，租几十平方屋一部三轮车就可以了。{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 288, "vposter": "http://p1.toutiaoimg/origin/tos-cn-i-0022/c7a7f2ef26224e8e9d410a131ad0329b。

现在的物流运输行业真的很难做吗？

首先，非常感谢两位朋友邀请。如果你有亲戚朋友能提供稳定货源。确实能达到你期望的这个数字。如果你之前对物流运输不太熟悉，也没稳定货源，那么这样的车型一般月赚1-1.5万。因为：一，社会车辆并不稀缺。你不运有人干，只要不是特种车，运价上不来。二，挂靠在别人公司下来，公司还要赚一笔。到你手上钱不会太高。三，油价也不便宜，车一上路，维修、保养、高速费、保险。

这些成本去掉，赚的也就没那么多了。四、货运app盛行，明码标价，发货方都清楚低价，比起以前难有高价运费出现。最后友情提醒下，除了交强险必须买之外，商业险务必买足，（一年100万的。）给自己货运风险加到防火墙。综上所述，买个前四后八，一个月一万多块钱是能赚到的，如果想赚更多，就要更能吃苦（起早抹黑、多和发货方沟通建立人脉关系，争取揽到一手货。

想买个货车跑物流，想问下现在挣钱么？

想买个货车跑物流，首先你要问下自己有固定的货源吗？有固定的司机吗？有风险承担能力吗？如果说没有，那么还是远离物流这一行业吗？毕竟这不是谁都可以干的一个行业。几年前我也从事物流行业，两年的时间陪了接近40万。所以我对这一行有着很深痛的感悟。如果说你没有固定的货源和司机，千万不要从事这个行业。我们这有一村庄有400多辆货车，但是真正能赚到钱的也只有100多辆。

还有100多辆能维持平衡，接近两百辆是赔钱的。我们以一辆拉四十吨的货车为例，实际核载量是35吨，拉货40吨已经超载。即使是被查，也就是罚个一两百元的事。但是前提这个车身重量不能超过15吨。车身重量每超过一吨就要少拉一吨货，相对应赚的钱也会减少。即使是这样，自己开车加上一个司机的情况下一年能赚个15万左右。

前提是货源充足和没有任何意外发生。如果一旦发生货源货源不充足和车祸，那么一年内都很难赚到钱。跑货车的线路也很重要，不可能第一趟跑广东第二趟跑四川，这样既不能保证赚钱，甚至还有可能赔的血本无归，也可能经常让你挂空挡。空挡是何物？就是没有货可拉。如果有买车的钱，那么更建议你去做一点小生意，毕竟物流不是谁都可以玩的。

年纪大了不想做程序员了，听说做物流挺赚钱，我国物流的前景如何？

你的想法很好！并且你的看法是对的！首先给你分享一下我国物流行业的现状:物流市行业特别大，大到什么样呢？占我国GDP的18%，近20万亿的市场，并且还在不断增加。物流从业人员整体文化程度不高，物流企业基本是小微企业为主，占98%以上。大家最熟悉的快递行业，是物流的一个细分市场，整个快递市场总和只占物流市场的5%。

物流很难干，由于生产环境是开放的，异常。意外时常发生，好多不可控因素。干物流很辛苦，长途跋涉，风雨无阻，披星戴月，和人打交道比较多，还是服务行业，每天都要受气被教训，电话无数。天昏地暗。我国物流小，散，乱，效率低，没有规模，结合以上说明，可以看出物流行业还是初级阶段，机会巨大，但想做好，做大，挑战很大。