烧屁股用什么烧图片,骑行中火烧屁股

“烧屁股”不是“德尔塔IV”的专利，其实很多使用液氢液氧发动机的火箭，包括中国的长征五号运载火箭都有这个烧屁股的现象，只不过是不明显而已。感觉最好烧的材料，一个是豆秸(大豆的秸秆)，一个是花柴(棉花的秸秆)。不过您说的烧机油症状没有，我都是5000公里准时保养，（斯巴鲁售后技师说，厂家要求5000公里更换，因为是水平对置发动机，一定要仔细爱惜使用，就是超个200公里左右也行），我用的是全合成机油，个别次出现7000–8000公里更换机油，也没问题。

德尔塔IV型火箭发射时为什么会先烧一下自己的屁股？

你好，我是看空天 张亦驰。我来回答你这个问题。“烧屁股”不是“德尔塔IV”的专利，其实很多使用液氢液氧发动机的火箭，包括中国的长征五号运载火箭都有这个烧屁股的现象，只不过是不明显而已。这是主发动机点火前排出来的“热氢”被引燃的结果。液氢液氧火箭发动机采用零下252摄氏度的液氢作燃料，而氢氧发动机在点火前要进行吹除预冷，目的是保证输送导管与泵内于起动前无空气、水气及杂质并使推进剂呈液态，以便保证涡轮泵能够正常起动。

而预冷是由火箭自带的氢来完成的，氢燃料比发动机壳体温度低得多，所以最先进入发动机的氢就会升温，变成所谓的“热氢”，同时发动机也被预冷。而这些“热氢”就要排放到火箭体外，如果等氢和空气混合以后再去点火，那很有可能会发生爆燃，所以提前会点一个“小火箭”等着液氢出来，氢出来以后碰着火不会发生爆轰，而是产生燃烧。

农民烧柴火用的材料，你觉得什么最好烧？什么最耐烧？

平原地区，过去烧锅主要是农作物的秸秆。感觉最好烧的材料，一个是豆秸(大豆的秸秆)，一个是花柴(棉花的秸秆)。前一段时间谈过农村取暖，说到冬天走亲戚。进门后，亲戚就赶紧拿来柴火，就地点燃烤火，比较常用的就是豆秸。豆秸比较容易点燃，有时烧煤就用豆秸引燃。豆秸燃烧较为完全，燃烧时产生的烟气较少。豆秸相对比较耐烧(从物理的角度讲就是热值大)，同样的情况下比麦秸、玉米秸等燃烧时间长。

而花柴个人认为介于草本植物与木本植物之间(对植物的分类完全外行，这样说纯粹是个人感觉，请谅解)，比其他农作物的秸秆都耐烧，应该是最好的秸秆类燃料。提到花柴，还有一个很独特的应用——烘被窝。不知大家听说过没有，反正小时候我们这里很多家庭都是这样做的。做晚饭时，烧花柴，将没燃尽的花柴从灶中扒出来，扒出来的花柴还红彤彤的但没有火焰。

想买斯巴鲁森林人，请问真实车主，这个车为什么有的反映烧机油，有的说不烧？谢谢?？

尊敬的题主您好！我的第一辆车是2005年买的森林人2.0无门框自吸车型，开了11年，2016年以低价格5万元转给同事了，（买了一辆傲虎2.5豪华高配版，市区堵车油耗表显7.8，见下最后一张图片，除了车好外，个人驾驶习惯很重要），现在同事还开着，刚年检完毕，（其也准备分期再弄辆森林人）该车车况还挺好的。

我从济南经十路388号世通买的，后期到工业北路电厂斯巴鲁4S店保养，小保养580元。期间按时从4S店保养，首保时发现加油尺下了一个小格，正常损耗，新车都这样。我加的92号汽油，先前市区油耗5.3—6.1，2013年至2015年，油耗6.1—7.0之间。（后期大家都知道济南堵车情况）。不过您说的烧机油症状没有，我都是5000公里准时保养，（斯巴鲁售后技师说，厂家要求5000公里更换，因为是水平对置发动机，一定要仔细爱惜使用，就是超个200公里左右也行），我用的是全合成机油，个别次出现7000–8000公里更换机油，也没问题。

大保养一个周期时比600元左右贵点，那毕竟是4万公里才起步啊，我连积碳也清理，花费相对来说比小保是贵点。2016年转手时，要不是同事要买，有个二手车经理想8万元收了，说是到镇上开。我很爱惜车辆，转手时车况真不错，发送机有劲，变速箱没问题，四个车门底横梁没锈蚀，（只要下雪撒盐水，我就及时洗车冲掉底盘的盐分）。